Город-Семилуки.рфгород Семилуки
Общая панель
Добро пожаловать, посетитель!






Самые читаемые новости
Ещё рекомендуются к прочтению новости
От машинистов до раскулаченных. История Железнодорожной улицы
От машинистов до раскулаченных. История Железнодорожной улицы
От машинистов до раскулаченных
ведет свою историю Железнодорожная улица

На Железнодорожной улице живет мой давний приятель Дмтрий Свириденко, много лет проработавший в отделе материально-технического снабжения огнеупорного завода. Как-то встретились. Он и говорит: «Вы часто пишете об улицах города. А почему не рассказать о нашей?»

И в самом деле – почему бы не рассказать?

...Раньше там, где теперь стоят 32-й и 34-й дома, проходила узкоколейка. По Дону баржами доставляли зерно, потом перегружали в вагоны и по узкоколейке отправляли на Латненский элеватор.

– Если немного копнуть грунт, то упрешься в бетон, там находилась площадка для разгрузки зерна, – говорит Дмитрий Николаевич. – Землю под строительство давали только железнодорожникам. Мой дед Сергей Иванович работал путевым обходчиком, а отец – телеграфистом. Вот нам и выделили земельный участок под постройку.

В то время в основном на улице жили железнодорожники – те, кто обслуживал узкоколейку: машинисты тепловозов, путейцы и работники других профессий железнодорожного транспорта. Дружили семьями. Дмитрий Николаевич на улице знает многих ветеранов: Грибановых, Морозовых, Бурчаковых, Щеголевых.

Но потом времена изменились. В многоэтажках на Железнодорожной предоставляли квартиры и огнеупорщикам, и работникам комбината строительных материалов, и представителям бюджетных организаций.

Однако деревянный домик семьи Свириденко стоит до сих пор. В нем живет мать Дмитрия Николаевича – Елена Дмитриевна, которой в феврале исполнится 101 год. Многое на своем веку испытала. Самыми трудными, конечно, были годы оккупации. Фашисты отобрали у семьи дом, чтобы разобрать сруб для возведения блиндажей. А деда, который противился, сильно избили. Оставшийся фундамент был частично разрушен артиллерией. Остались без крова, жили в землянке.

Только когда немцев изгнали из поселка, Свириденко смог поехать в село Первомайское, и вместе с другими мужиками они начали разбирать блиндажи. Слава богу, бревна от домов сохранились. Их привезли обратно, потихоньку восстановили дом.

– Знаете, мой дед встречался с Семеном Михайловичем Буденным, – говорит Дмитрий Николаевич. – Показывал ему брод через Дон. Тот даже пожал руку за помощь. Гордился дед этим всю жизнь!

На нечетной стороне Железнодорожной улицы жили раскулаченные, которых выслали на поселение. Ютились в землянках. Лишь многие годы спустя им разрешили строить дома. Сначала – небольшие, а во времена хрущевской оттепели появились уже кирпичные. Владельцем одного из них был Илья Борисович Трепалин. Очень работящий человек. Приусадебный участок – один из самых ухоженных на Железнодорожной. Первым стал выращивать абрикосы, современные сорта яблонь и вишен. В те годы это была большая редкость.

Сам Дмитрий Свириденко тоже не отстает от соседей – занимается цветами. Выращивает их почти круглый год. А еще снимает фильмы. Последний был показан в районном Дворце культуры, на День металлурга. Творчество Дмитрия Николаевича понравилось огнеупорщикам. Поэтому свое хобби Дмитрий оставлять на намерен – будет снимать и дальше...

Александр СЕДОВ

"Семилукский Вестник" №4 (63) 2012
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите +

Нравится

Нет комментариев.
Добавить комментарий
Имя:

Проверочный код: