Город-Семилуки.рфгород Семилуки
Общая панель
Добро пожаловать, посетитель!






Перечень разделов
Совместное использование блокираторов, шлагбаумов и ворот на одном въезде.

Несмотря на разнообразие исполнительных устройств для систем контроля и управления въездом, тем не менее, невозможно найти универсальное оборудование, которое бы удовлетворяло всем пожеланиям клиента. В частности, шлагбаумы прекрасно подходят для заграждения очень широких проемов до восьми метров. Однако заграждение они выполняют формально: любой желающий может перелезть через них, а то и вовсе сломать его небольшим наездом автотранспорта.

Автоматический блокиратор может выдержать случайный или намеренный проезда любого автотранспорта и может выдержать намеренный таран. Однако автоматические дорожные блокираторы также легко обойти или перепрыгнуть.

Ворота, хоть и исключают возможность несанкционированного проникновения, но их цена сравнительно высока, особенно, если считать со стоимостью дорогого автоматического привода. К тому же, они имеют сложное техническое обслуживание, большое энергопотребление и имеют длительное время открывания и закрывания. Особенно это касается крупногабаритных, тяжелых ворот.

Одним словом, универсального оборудования нет. Поэтому, мы рекомендуем совмещать одновременно несколько типов устройств на одном въезде. Комбинаций великое множество. Рассмотрим наиболее распространенные варианты.

Например, если вам нужно заградить очень длинный проезд, то мы рекомендуем установить шлагбаум CAME. Если вы боитесь за его порчу случайным наездом автотранспорта, то поставьте перед шлагбаумом автоматический дорожный блокиратор.

Если вы боитесь воровства, то поставьте легкие, дешевые, но высокие ворота с колючей проволокой, а перед ними установите блокиратор, который бы исключал возможно умышленного тарана, к примеру, ночью для ограбления вашего склада.

Если вам нужно сделать предварительный досмотр автотранспорта, то сделайте простейший шлюз. Для этого, сначала на въезде установите шлагбаум, а затем через несколько метров обычные ворота. Принцип действия такой системы контроля прост. Сначала транспорт въезжает на площадку между шлагбаумом и воротами. Затем, у него проверяют вручную или с помощью автоматики пропуск. И только потом, после удачно идентификации личности, открываются ворота на территорию вашего предприятия. Естественно, что при открытом шлагбауме, ворота всегда закрыты, и наоборот. Такой тип шлюзирования можно встретить на многих крупных складах и въездах в цеховые помещения.